W124に関しては「W124購入期」でも扱っております！！

1995年、名車W124からフルモデルチェンジ。

期待が大きすぎたのか、W124の名声のためか、批判されてばかりであった。

何と言っても「コストダウン」に関する声が一番大きかった。なるほど、「オーバークオリティ」と言われたW124に比べれば、内装の材質など確かにコストダウンの跡が伺える。

しかし、デビューから10年たって見ると、いささも色褪せていないスタイリングに驚く。のみならず、街に溶け込み肩肘張らずに乗りこなせるベンツとして非常に魅力的である。

また、当然ながらメカニズムのあらゆる点で信頼性が上がっている。マイナートラブルも出尽くし、今がまさに乗り時だ。

W124前期の方が信頼が高い、とよく引き合いに出される。もちろん、そんな「通念」など、実際にベンツを日常生活で使う者にとっては無効である。

例えば、いちいち定期的な交換が必要な「デスビ」。年中車を扱っているメカニックにとっては、確かに電子制御関連のトラブルより機械的トラブルの方が解決が容易である。

しかし、乗る方としてはただ面倒なだけ。手間も出費もかかる。

いじって楽しみたいのなら、ポルシェの930あたりに乗る方が正解。

こちらは日々の生活を共にして味わう車である。

E-210　まさにこれから！

E320

全長ｘ全幅ｘ全高 4800x1800x1435（mm）

ホイールベース 2835（mm）
車体重量 1590（kg）
駆動方式 FR
ミッション 5AT

直列6気筒DOHC 3199（cc）
最高出力/回転数
（ps/rpm） 220/5500
最大トルク/回転数　　　　
（kg・m/rpm） 32.1/3850

タイヤサイズ
前 215/55R16 後 215/55R16

サスペンション形式
前 ダブルウィッシュボーン
後 マルチリンク式